PORTO DI ORTONA
UN FARO NEL CUORE DELL'ADRIATICO
Dove si incontrano efficienza, innovazione e intermodalità.
Da secoli un punto di riferimento per l'Europae per il mondo
Il porto di Ortona occupa una posizione strategica per le rotte commerciali italiane, europee e mondiali, fungendo da vero e proprio ponte tra oriente e occidente.
Lo scalo abruzzese ha tra i principali traffici la movimentazione di rinfuse solide e liquide e di carichi eccezionali, per circa 1 milione di tonnellate l’anno.
Negli ultimi anni nel porto si sta inoltre consolidando anche il traffico crocieristico, grazie all’inserimento dello scalo negli itinerari delle compagnie di crociera di piccole dimensioni.
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Un'area in continuo sviluppo
L’area del porto di Ortona, con i territori limitrofi, rientra nelle ZES d’Abruzzo: aree economiche speciali nelle quali si stanno concentrando investimenti importanti in chiave infrastrutturale, di innovazione e di sostenibilità ambientale ed economica. Con il gruppo Fiore, nel corso degli anni, abbiamo implementato un sistema di gestione della logistica a 360 gradi, che va dalla movimentazione merci allo stoccaggio in aree specifiche, all’aperto e al chiuso, nell’area portuale e nell’adiacente zona industriale. La vicinanza al casello autostradale, con bretella in via di completamento; il collegamento diretto con la ferrovia e la vicinanza all’aeroporto d’Abruzzo, sono i punti forti di uno scalo che si caratterizza come vero e proprio punto di riferimento per aziende provenienti da ogni parte del mondo.
Cosa puoi trovarenel porto di Ortona?
Sostenibilità
La banchina elettrificata limita emissioni e consumi.
Efficienza
Un sistema mare-terra al servizio delle imprese.
Innovazione
Automatizzazione dei processi per velocizzare ogni step.
Intermodalità
Collegamento diretto con rete ferroviaria e bretella autostradale.
PORTO DI RAVENNA
TRA I MAGGIORI PORTI D'ITALIA
In virtù della sua strategica posizione geografica, il Porto di Ravenna si caratterizza come leader in Italia per gli scambi commerciali con i mercati del Mediterraneo orientale e del Mar Nero (quasi il 40% del totale nazionale ad esclusione del carbone e dei prodotti petroliferi) e svolge una funzione importante per quelli con il Medio e l’Estremo Oriente.
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