I container marittimi sono stati a lungo la spina dorsale del commercio globale, facilitando il movimento regolare delle merci attraverso oceani e continenti. Tuttavia, il settore sta affrontando sfide e opportunità senza precedenti, adattandosi a un panorama globale in rapida evoluzione. L’impennata della domanda di trasporto via container ha evidenziato l’importanza di questi box metallici nell’ecosistema logistico. Ma questa maggiore dipendenza comporta una serie di sfide che potrebbero ridefinire il futuro dei container nel settore della logistica. Per far fronte a queste sfide, il settore si sta rivolgendo sempre più alle innovazioni tecnologiche. I sistemi di movimentazione automatizzata dei container, ad esempio, vengono impiegati per snellire le operazioni e ridurre la dipendenza dalla manodopera umana, che scarseggia. Questi sistemi non solo migliorano l’efficienza ma riducono anche i costi operativi, rendendoli un’opzione interessante per le compagnie di navigazione alle prese con l’aumento delle spese.
Container marittimi: nuove strategie di spedizione
La crescita della domanda ha portato anche a un forte aumento dei costi di spedizione. Il costo medio per la spedizione di container marittimi da quaranta piedi è più che triplicato negli ultimi anni, a causa di una combinazione di aumento della domanda, congestione dei porti e interruzioni della catena di approvvigionamento. Di conseguenza, molte aziende faticano a gestire i loro budget logistici, il che porta a rivalutare le loro strategie di spedizione. La gestione della capacità è diventata una preoccupazione cruciale, con le aziende che cercano di bilanciare l’esigenza di consegne puntuali con l’aumento dei costi di trasporto. L‘Intelligenza Artificiale, il Machine Learning e l’Internet of Things stanno alimentando la trasformazione digitale delle catene di approvvigionamento. Si va oltre le parole d’ordine e si punta a cambiare radicalmente le dinamiche operative. L’obiettivo principale è migliorare il rapporto tempi manodopera e aumentare la redditività e il futuro del trasporto dei container.
Tecnologia Iot, Blockchain, big data
L’intelligenza artificiale e l’apprendimento automatico miglioreranno l’analisi predittiva, consentendo di prendere decisioni più intelligenti grazie all’analisi di enormi serie di dati. Un uso più efficace dei dati statistici può portare a un ripensamento delle strategie. La tecnologia IoT è in grado di garantire una visibilità senza precedenti sulle catene di approvvigionamento, consentendo il monitoraggio in tempo reale. La tecnologia blockchain sta attirando l’attenzione sul futuro del settore del trasporto container. Essendo un database decentrato e condiviso, facilita il processo di registrazione delle transazioni e di tracciamento dei beni in una rete aziendale. Pertanto, potrebbe incrementare la sicurezza e la trasparenza delle catene di approvvigionamento. I big data e l’analisi stanno assumendo un ruolo sempre più cruciale nel trasporto dei container. L’enorme quantità di dati generati da dispositivi e sensori digitalizzati all’interno della catena logistica può essere analizzata per scoprire intuizioni che guidano le decisioni strategiche.
Meno Co2, più green technology
Le aziende utilizzano l ‘analisi per ottimizzare le rotte, prevedere la manutenzione e migliorare le prestazioni delle navi, riducendo così al minimo i tempi di fermo e migliorando il servizio ai clienti. Tali analisi consentono alle parti interessate di identificare le opportunità di risparmio e di stabilire le priorità degli investimenti in tecnologia. Inoltre, i big data supportano la sostenibilità ambientale consentendo l’analisi del consumo di carburante e identificando le opportunità di riduzione delle emissioni nel settore navale. Per promuovere la sostenibilità, l’industria sta investendo in tecnologie verdi come le navi alimentate a gas naturale liquefatto (LNG), che emettono meno CO2 rispetto ai carburanti tradizionali, e sta esplorando l’uso di fonti di energia rinnovabili come i sistemi di propulsione solari ed eolici. Inoltre, normative come il limite massimo di zolfo fissato dall’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) per il 2020 limitano il contenuto di zolfo nel carburante delle navi, mitigando così l’inquinamento atmosferico.
L’automazione e i container marittimi
L‘automazione sta snellendo le operazioni di trasporto dei container grazie all’introduzione di veicoli e navi autonome. Le navi dotate di tecnologia di automazione possono operare con maggiore efficienza, con conseguente riduzione dei tempi di transito e dei tassi di errore umano. Sulle coste, le gru e i trasportatori automatizzati accelerano il processo di carico e scarico, mentre i veicoli a guida automatica (AGV) spostano rapidamente i container nell’ambiente portuale. Nonostante i decenni di progressi nello sviluppo di competenze e tecnologie digitali per i container marittimi, gran parte dell’opinione pubblica tende ancora a considerarli vettori di merci. Eppure, resiste una visione, ossia che entro metà secolo il container diventi davvero interconnesso. In un sistema integrato dove container, navi, camion e treni dialogano grazie a sensori e tecnologia AI. In questa visione del 2050, i container sono parlanti e rivelano contenuto, provenienza del carico, destinazione, punto di arrivo nonché il mancato ritiro.